Тьфу!!! 
Какая разница, стоит он на полу привинченный, или под капотом у ГАЗели? Какая разница, на чём он работает - на газу, на соляре, да хоть на этаноле!
Четай:
Моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей - 7509 руб. за тонну
где тут про "для автомобильных двигателей на соляре"? Нету.
А что такое "дизельный/карбюраторный/инжекторный двигатель" - я тебе уже доложил. Выше. |
стоп, принцип работы что дизельных, карбюраторных и инжекторных состоит в том что топливная смесь подается циклично и детонирует у дизеля от давления при сжатии, карбюратор смешивает топливо и воздух + искра от свечи, инжектор подает циклично топливо в камеру сгорания + искра.
а у jenbacher идет непрерывная подача газа, и в некоторых случаях присутствуют стехиометрические смеси для воспламенения