Ну так и видно кто забил тревогу, это литовцы. У них автопарк большой и рассчитан на перевозку грузов ЕС-Россия. Для прибалтов и поляков, это означает новый виток банкротства автоперевозчиков.
То что касается киргизских автоперевозчиков, то в основном с МДП работают автовозчики. При введении залога на границах, автовозы станут не в конкуренции вагонам-"сеткам".
|