|
Чувствую мне как получателю груза придется отстегивать за "нововведение" дополнительные $200-300 за каждый ящик. Ещё как прискорбно - итак терпим курсовой убыток с вовкиными валютными играми. Мы конечно выдержим, т.к. имеем сборочное пр-во в России, но много конкурентов уже бьются в конвульсиях. И эти казалось бы "мелкие потери" - дополнительный золотой гвоздь в гроб импортеру. В этом и есть стратегическая задача партии - всех на Уралвагонзавод. Оказываем сопротивление господа - все как можем! Я думаю на этом форуме ностальгирующих по майским демонстрациям в составе заводской колонны нет?)))
А дрезденские браты не звери же в конце-концов. Если не будешь возбухать - всегда трудоустроят! Закончатся места на Уралвагонзаводе - есть и другие шикарные вакансии: разгружать рыбу в Ашане за 13000р или там обходчиком путей к Якунину...
Места есть, есть места...
|