|
Их реальная потеря в том, что они загонят деньги на платежи на два дня раньше обычного. И всё. Получат под эти деньги расписку( хотя думаю, что и расписку переведут в электронный вид), сделают электронный серт обеспечения, пост доставки его зарегистрирует и пост отправления, увидя его в электронных базах, выплюнет машину быстрее, чем по ТИРу. Думаю, что и с транзиткой будет какое-то упрощение, наверняка.
|
Это все прекрасно в теории... НО... в практике будет все совсем по-другому!!! Напоминает введение ПИ. Одно отличие: его вводили постепенно, попробовали как будет работать на практике, совершенствовали программу... К Вашему сведению, до сих пор у некоторых перевозов истерика, не научились делать это ПИ. То же самое будет и с отменой ТИРа. Только вот истерика будет у всех: и у перевозов, и у таможни (пункты пропуска), и у импортеров, т.к. система не отработана, никто не знает какие кнопки нажимать, как правильно вносить и т.д. из этого - все равно будут очереди на границе, система по-любому сбой давать будет, перевозы будут стоять в простоях, импортеры - не получат вовремя свой груз.