|
Ситуация такова: приплывает груз в деревянных ящиках, к одному из ящиков прицеплена грузоподъемная траверса (металлическая балка). Этот ящик негабаритный и перегружаются краном с помощью этой траверсы. В инвойсах, в графе упаковка указано: ХХ деревянных ящиков, 1 деревянный ящик с траверсой.
Корабль уже приплывает, и фрахтователь которого раньше все устраивало, начал требовать отнесение этих траверс в отдельное место с оформлением отдельного коносамента, ссылаясь на возможные проблемы на таможне у нас и у него.
Понятное дело, что оформление на таможне не может быть безупречным, но если будет так, как просит фрахтователь - тогда у нас точно добавятся сложности в оформлении. Как я понимаю, в этом случае, на траверсу потребуется оформление отдельной декларации с отдельным инвойсом, соглашением и уплатой 15% пошлины (основной груз идет под нулевую пошлину).
Подскажите, действительно ли прав фрахтователь и можно ли найти какой-либо компромисс, который устроит всех (может у кого был опыт подобной ситуации)?
|
было такое,
Товар на транспортной раме (под 45 градусов)
таможили Товар отдельно, раму отдельно (73 группа)
да, не удобно, но по правильному так и надо
ЗЫ проходняк на 73-ю НЕ такой высокий, но пару-тройку сотен евро уплатить придеца