|
Как раз Я читаю дословно:
" 1) операций по техническому обслуживанию и (или) текущему ремонту, необходимых для обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств в международной перевозке;"
А если ТО должно быть сегодня, а вы поехали на него в загранку через недельку, потому что там дешевле (для авто не актуально, а вот с морскими и авиа вполне!), то это уже будет п.2. И стало быть денежки на базу... тока вот по кривому закону - никак.
|
А что кривого в том, что бы до выхода поместить под процедуру переработки вне таможенной территории (ст. 347 ''Операции по ремонту и (или) другие операции, не предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи в отношении временно вывезенных транспортных средств международной перевозки, допускаются при условии помещения этих транспортных средств под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории'').