З,Ы, Это не я считать не умею - это Вы читать не умеете )))) я практически не пользуюсь услугами РФ перевозчиков и потому мне не особо будет давить карман ТИР "за 70 евро, а не за 50 баксов". Мне нужен гарант в рф в принципе - т.к. тогда будут возить по ТИРу без доп гемора и брать его в ЕС по прежней цене   |
Мне кажется, или коллеги забыли про стоимость тира, которая уже сейчас включается перевозчиками в стоимость фрахта?
По моему мнению, если машина идет без тира то перевоз должен на сумму тира снизить расценки. Или я не прав?
А если обеспечение внес импортер, то перевозчик вообще в шоколаде - риски неуплаты перенесены на импортера, хотя перевоз не освобождается от ответственности и финансовой, и юридической.
Умные перевозы на этом сыграют, снизив цены, а не умные продолжат в стоимость фрахта включать стоимость отсутствующего тира. И проиграют.