|
Очень напоминает философский вопрос: а что было первым - яйцо или курица?
Прежде чем принимать ТК ТС необходимо было или выйти из Конвенции МДП, так она не соответствует ТК ТС, или принимать Кодекс соответствующий взятыми на себя (РФ) обязательствами. А не кичиться сейчас, что положения договора ФТС и АСМАП не соответствуют требованиям ТК ТС.
|
Конвенция и ТК ТС соответствуют друг другу. Камень раздора, по версии АСМАП и МСАТ, в видах гарантии. Финансовые гарантии предусмотрены Конвенцией ровно так же как и страховые. Конвенция НЕ ОБЯЗЫВАЕТ Государство сторону Конвенции принимать страховую гарантию в обязательном порядке. Этого в Конвенции нет. Зато в Конвенции есть требования национальному гарантирующему объединению соответствовать требованиям национальных законодательств и требованиям национальных там.органов.
Лучшим доказательство вышесказанного, является отсутствие исков и судебных разбирательств по статьям Кодекса, утверждающим виды обеспечения при транзите. НИ РАЗУ АСМАП не обратился с иском. НИ ОДНА Международная организация ни с одной из трибун не подняла вопрос о том, что ТК ТС не соответствует нормам Конвенции.
Во время "разборок" при вступлении России в ВТО ТК ТС рассматривали под микроскопом. Нет ни единого неурегулированного вопроса.