|
Скорее всего есть, но только всего это я должен оплачивать предварительно платежи, контролировать пересылку на границу - одним словом "за свои деньги еще и всем быть обязан" - и, заметьте, нет никаких сроков разумных проявления данных на МАПП, что бы трак проехал... Спасение утопающих - дело самих утопающих...
|
тут проще всего - ДТшку получателю кидать можно как только загружена машина и им сканом высылают доки... в данном случае деньги будут всего на день-два "в заморозке" (пока машина едет или стоит в очереди на пересечение границы) и списаны на платежи без доп затрат и лишних действий со стороны перевозчика и получателя. При этой схеме надо только чтобы ЭС работал именно в электронике, а не бумагами на границу возить )). Чтобы подстраховать получателя дабы он не заплатил "вдвойне" при утрате груза перевоз может застраховать партию отдельно и в случае грабежа или аварии полностью возместить затраты на груз и утилизацию последствий.