|
Если у "Тянитолкай" нет таких денег, то он принесет БГ. Гарантию на 200 000 ойро банк даст пивному ларьку в деревне Косорылово. Сумма обеспечения при "входном билете" для включения в Реестр не будет соответствовать реальному обороту по платежам перевозимых грузов.
Так же как у владелеца СВХ с 5-6 миллионами обеспечения, хранящего товары на десятки, а иногда сотни миллионов рублей по платежам.
У того же брокера обеспечение 50 миллионов. Кто-то выше, возможно, что и Вы написали, что средний платеж с машины 2 млн. рублей. Это 25 машин единовременно. Смешная цифра. Однако, Государство устраивает подобный уровень обеспечения.
|
Вот мои расчеты для ООО Тянитолкай с пятью машинами.
Банковская гарантия на 200 000 евро (9 000 000 р.) с процентной ставкой, к примеру 6%, обойдется в 540 000 рублей в год или 45 000 рублей в месяц. 45 000 делим на пять машин = 9 000 рублей в месяц (одна машина). В лучшем варианте (на коротком плече) одна машина делает 4 международных рейса, получается дополнительная финансовая нагрузка на один рейс 2250 рублей. Вроде не очень много, но это как сказать. Да и банк может для Тянитолкай предложить больший процент, чем шесть или количество рейсов будет меньше. Тогда получается накладно.