|
У коммерсанта не может быть выбора в мерах и способах таможенного контроля. Это прерогатива Государства, какую создавать систему таможенного оформления и таможенного контроля чтобы а) она была эффективной б) чтобы она была простой.
Государство решает, что эффективней таможенный контроль осуществлять на границе, а не у Вас на складе. Потому, что на границе концентрируются и локализуются транспортные потоки. Потому, что при этом минимизируется риск "пропажи товара" на плече от места въезда до места доставки. Вы же бронированную дверь с кучей замков ставите на входе своей квартиры, а не в сортире, оставив вход открытым настежь? Вам такое сравнение в голову не приходило?
С другой стороны, Государство понимает, что на границу для целей таможенного оформления - учВЭДам ездить не удобно, и Государство вводит для этих целей систему электронного декларирования, предварительного информирования, электронные платежи, электронные сертификаты. Государство дает Вам тот вожделенный Вами выбор, - ехать на границу или подать ЭД из офиса. Вас это не устраивает. Вы хотите иметь пост в своем офисе. А место таможенного оформления - под его окнами. И таких "хотельщиков" сотни тысяч. Всем не угодишь. Для тех, кто ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ хочет придуман институт УЭО.
А есть еще и транспортные проблемы, градостроительные. Та же Москва не должна являться местом торгового транзита и перевалочной базой грузов, торгуемых на всю страну. Вынос СВХ из Мск и МО это в том числе и транспортная защитная мера, такая же, как ограничение езды большегрузов по МКАДу.
Просто нужно уважать не только себя и свой собственный бизнес, но и остальных жителей, которых Ваши удобства, скажем, не очень трогают. Им Ваши фуры мешают ездить на работу, на дачу, в кино. И с их мнением тоже нужно считаться. Потому, что среди, например, москвичей участники ВЭД - Грузополучатели составляют меньшую долю населения.
|
вы как в том анекдоте - купили у немцев линию по производству мерседесов, запустили в тальятти , а на выходе все равно - жигули.
все должно быть в электронном виде, вы же об этом 700 страниц пишите, вам же всем благо дается. так зачем нам свх, обеспечение и прочее???? трак с проплаченными таможенными сборами, чистая как алтайская слеза выходит с маппа и едет к получателю на выгрузку.
вот как должно быть!!!!
а то обложили обеспечениями, сопровождениями, ктсами, складами со сборами не понятно за что ( голимая прокладка и более ничего ), обнес кусок территории и вот тебе счастье.
может закончим о высоком - противно, смердит