[Апрель]

Вот ключевая фраза! Я рад, что Вы это озвучили. Так ведь и в случае с транзитом происходит!Вместо конкуренции МСАТ- внутренние гаранты, только "внутренние"! (на данном этапе)

Но их пять. На данном этапе. Вместо одного АСМАПа. Это только российских, да еще Белтаможсервис активно подключился. Глядишь, и вместо АСМАПа кого-нибудь согласуют, будет уже семь. Да плюс список "добропорядочных перевозчиков" тоже вариант. Уже восемь. Это лучше, чем один АСПАП, не находите? Добавлю сюда ПТД, как форму обеспечения. Тоже нужно учитывать.