Вот тут не согласен, можно давать ссылки в конрракте на Инкотермс ( что бы не прописывать все права и обязанности ) и при этом изменять обязанности сторон установленные в Инкотермс при этих условиях поставки., если стороны договорились о ином распределении обязанностей и прочее, например рисков. Другое дело не следует это делать.
http://www.tks.ru/2011/incoterms2010
Из Инкотермс.
4. Пояснения
Перед каждым термином Инкотермс 2010 Вы найдете пояснения. Они выделяют основные моменты по каждому термину Инкотермс, например: когда их следует применять, когда переходит риск, каким образом распределяются расходы между продавцом и покупателем. Эти пояснения !!! не являются частью действующих правил Инкотермс 2010 !!!, их целью является помощь пользователю в аккуратном и эффективном выборе соответствующего международного торгового термина для конкретной сделки.
……
Вносимые в Инкотермс изменения
Иногда стороны желают дополнить какое-либо правило Инкотермс. Инкотермс 2010 не запрещает подобное дополнение, однако в отношении этого существует опасность. Для избежания нежелательных сюрпризов сторонам целесообразно в их договоре как можно более точно предусмотреть ожидаемый от таких дополнений эффект. Например, если в договоре изменено распределение расходов по сравнению с правилами Инкотермс 2010, сторонам необходимо ясно указать, намерены ли они изменить пункт, в котором риск переходит с продавца на покупателя. |
- Спасибо за ваше мнение по этому вопросу - Из всего сегодня вышесказанного вытекает что по DAP Incoterms - обазанность Продавца оплата перевозки - и НЕТ обязаности у ПОКУПАТЕЛЯ ее ОПЛАЧИВАТЬ ПРОДАВЦУ - то есть это вытекает из самого условия и дополнительно это не надо было прописывать. Таможня основываясь на стандартных условиях ДФП по этой поставки не должна была включать в графу 22 стоимость перевозки ( тем более, что мы это и расшифровали в контракте) - значит мы правы и имеем возможность оспорить то что таможня заставила внести сумму перевозки, так как что протеворечит условиям ДАП.