Цена вопроса - 6500 руб. Это вообще не повод заморачиваться. А значит "гарантийный ремонт"? Я считаю, что у дизеля "запас прочности" побольше, чем у бензинового движка. И до 100 тыс. это практически новый двигатель и чтобы убить его, надо постараться.
|
При эксплуатации дизелей в РФ, далее 101-го километра приходится очень осторожно выбирать АЗС.Прямогонные нефтепродукты вам могут и на "роснефти", и на "лукойле" местные селюки плеснуть - а ремонт топливной аппаратуры и сажевого фильтра недешев.