|
Итак, внесу ясность по поводу южных "речпортов" в которые заходят глобальные линии (сквозным коносаментом):
- MSC (+CSAV Norasia) - порт Ростов (фидер Стамбул - Ростов, принадлежит компании Lamrus)
- Maersk (+SeaGo) - порт Азов (фидер Стамбул - Азов, принадлежит компании Sun Unicorn)
- CMA-CGM (+ANL) - порт Таганрог (фидер Констанца - Таганрог,принадлежит самой линии кажись)
По ставкам - примерно выходит +1200 долларов к ставкам Новороссийска. То есть то на то и выходит (если с Ново сравнивать).
Фидеры в эти речпорты ходят не еженедельно, а скорее раз в 10 дней.
Я бы не связывался, а повёз через Новороссийск.
|