|
Возим автозапчасти. Ассортимент большой. Если вся эта ботва с маркировкой по всей стране началась, большинство наших поставщиков (производителей) скорее всего пойдут навстречу и добавят значок на упаковку. А вот с крупными европейскими оптовиками будет сложнее.
|
Если автозапчасти, то получается, что попадает под действие Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». А в соответствии с Решением № 877 от 09.12.2011г.(
http://www.tsouz.ru/KTS/KTS33/Pages/R_877.aspx), данный Регламент вступает в силу с 1 января 2015 года, а до 1 июля 2016 года допускается производство и выпуск в обращение продукции в соответствии с обязательными требованиями, ранее установленными нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства – члена Таможенного союза, при наличии документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции указанным обязательным требованиям, выданных или принятых до дня вступления в силу Технического регламента.
Т.е. сейчас продукция маркируется национальным знаком соответствия (знаком обращения на рынке) государства - члена Таможенного союза, на территории которого выдан сертификат соответствия или зарегистрирована декларация о соответствии по Единым формам, в соответствии с Решение комиссии Таможенного союза № 386 от 20.09.2010г. И если почитать данный техрегламент, то там нужно будет штамповать на товаре: «Е» знак официального утверждения (знак обращения на рынке) на продукцию сертифицируемую в соответствии с Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств.