Блин, как же много фактических особенностей! По процедуру "Переработка ВТТ" судно помещено после начала и планового капитального, и внепланового текущего ремонтов.
Что от этого меняется? Может то, что потребность в ремонте возникла в период, когда судно бесспорно имело статус ТСМП и осуществляло перевозку груза
|
Да забудьте Вы (и убедите забыть таможню) про эту котовасию с ТСМП-не ТСМП.
Внеплановый текущий ремонт осуществлялся не с временно вывезенным (ТСМП или товаром - не суть), а с судном, находящимся под процедурой "Переработка ВТТ". Так?