|
Идея в следующем...
Если сделать так, что машина из Узбекистана "по моновению волшебной палочки" переместилась бы в РФ в гараж прежнего РФ собственника, без пересечения границ, то ДКП РФ-УЗ можно анулировать и обратиться на прямую в ГАИ для восстановления регистрации, объяснив мол снял машину с учёта для продажи за границу, продал узбеку, а узбек её никуда вывозить не стал, через неделю вернул авто обратно, ДКП расторгли... В этом случае ГАИ восстановит регистрацию...
Теперь как сделать, чтобы авто попало в страну законно, но при этом не попало в поле зрения таможни. В Узбекистане, разбераем эту машину и ввозим кузов с уплатой 3700 евро, так же потом ввозится двигатель и остальные части. Затем всё собирается обратно. Об этй сборке - разборке ни кто знать, не будет, в ГАИ для восстановления регистрации машина будет представлена, как будто она никуда, не выезжала и не разбиралась...
|
Вы это серьезно?
Транзитная декларация, передача в МАППе, таможенное сопровождение от МАППа до внутренного ТО, закрытая доставка, ДО-1 на складе, поданная и отказанная в регистрации реимпортная ДТ со всеми сканами и формализованными документами в ЭД, визит в таможню для консультирования, человек 10 ломают голову над вопросами с этой машиной, т.е. в курсе "от и до".
Мановение волшебной палочки попахивает как минимум двумя статьями УК РФ.
Идея, скажем, не айс.