Да вот и сижу читаю и думаю зачем транспортники усложнили все (уже акт фито контроля делаем здесь) если можно было сделать наблюдение, врач взял образец, выписал заключение о том что ничего не превышает и по сути должны были поставить штамп "ввоз разрешен" и отправили бы по втт дальше в пункт доставки конечный, а на вторичном контроле сделали бы акт фито санитарного контроля
|
у морских возможно есть какая то своя специфика с фитоконтролем
