Цитата
(
32-EnergyOff » )
|
Дык што? Нет ОАРовцев в русских селеньях?
|
Если я правильно понял, то дело на жд перевозчика и ДТ не подавалась
попробуйте посмотреть на ситуацию с позиции 2.1 КоАП, согласно которой вина юридического лица вытекает из возможности его принять меры для недопущения правонарушения.
Есть возможность, есть вина, нет возможности, нет вины
Соответственно вопрос, имел ли возможность перевозчик установить, что именно лежало в контейнерах которые шли скорее всего под пломбой. Я не силен в железнодородных конвенциях, но скорее всего там должны быть описаны права жд перевозчика по контролю принимаемомго к перевозке груза.
Много лет назад, в 2006 году было огромное количество дел в отношении 16.1 часть 3 в отношении морских перевозчиков, по Мёрсику и МСС, и в итоге от них отстали на уровне ФТС согласившись, что они берут контейнера под пломбой и не могут отвечать за их содержимое, и по сей день их никто не трогает