|
Приветствую всех! Как известно российскому перевозчику нужен допуск для международной перевозки груза. Но в данный момент нет еще этого допуска.
А если сделать так. Сдаем российское ТС, принадлежащее физ. лицу (в нашем случае микрик до 3,5) по контракту в аренду инофирме (ЕС) и инофирму делаем перевозчиком по всем документам. Правда вот водитель и хозяин ТС - одно и то же физ. лицо. Прокатит?
|
Вы все так смешали в кучу, что необходимо разбирать по частям. Начнем с того, что допуск к международным перевозкам в различных странах различен. Если же Вы выбрали вариант ЕС, то согласно Регламента ЕС (ЕВ) 1072/2009, а точнее подпункта (с), пункта 4 статьи 1, лицензия на транспортные средства общим весом до 3,5 тонн не требуется. Это значит, что на таком транспортном средстве можно выполнять перевозки между странами ЕС без каких-либо дополнительных разрешений (лицензий). Для перевозок в третью страны, скажем в Россию, необходимы разрешения этих стран, т.е. России. Однако согласно двухсторонних договоров между Россией и странами ЕС (они во многом схожи) разрешения на грузоперевозки на транспортные средства грузоподъемностью до 3,5 тонн и общим весом до 6 тонн не требуются. Так что, фактически, таким транспортным средством Вы можете выполнять международные перевозки без каких-либо ограничений.
Значит Вам необходимо предусмотреть процедуру передачи транспортного средства и его регистрации в конкретной стране ЕС. И здесь будет проблема не в том, как уехать из России, а как его поставить на учет в стране ЕС.