Это классическая схема погрузки не только маталлолома, но и иных наливных, насыпных, навальных и прочих сырьевых товаров.
|
вас понял ))) то-есть, товар оформили на экспорт 2 раза - сначала ТС, а потом в порту? имхо, вряд ли ... я так понял, что у него, как раз, и возникла разница между ДТ и коносаментом. то-есть, вывезли меньше, чем задекларировали, но и фактически в порту ничего не осталось. и ТС волнуется по этому поводу, что можно понять

допустим, задекларировал он 5000 тонн, а уплыло по коносаменту 4750 тонн, 250 тонн - типа некий "сор", который, якобы, принят не был, но и куда делся тоже не очень понятно
