Цитата
(
heyyoustupidlogin » )
|
Спасибо за ваше мнение.
Суть в том, что у нас продукт с одного завода, по одному паспорту качества - после изготовления нужной партии продукта завод делает анализ, выдает паспорт, потом продукт частями вывозится в порт. Сведения о Фракционном составе в паспорте имеются и по классификации вопросов нет.
Вопрос ТОЛЬКО в том, что инспектор хочет видеть не паспорт качества завода со сведениями о качестве продукта отгруженного с завода, а заключение независимого эксперта в порту о качестве продукта загружаемого на корабль. Вот я и хочу узнать, где написано, что мы ОБЯЗАНЫ предоставить результаты экспертизы проведенной в порту.
|
.
Не буду мучать нормами и обоснованиями, но декларант самостоятельно на соновани имеющихся у него сведений и документов сам заполняет ДТ которая становится документом имеющим юридическую силу. Правила заполнения ДТ определены Инструкцией. Если сведения необходимые для классификации в ней есть, никто не может требовать провести еще независимую экспертизу товара. Проверить да , назначив таможенную экспертизу. Нигде иного в НПА нет.
Потом ( поправьте меня учитывая возраст и давний пенсионный статус ), как можно сделать анализ товара в танкере если не получено разрешение на погрузку ? Или я ошибаюсь. ?
Да, можно и нужно !!! сделать анализ в портовом резервуаре если в нем храниться не только Ваш товар, такое бывает.
Насчет наличия данных в вашем паспорте изготовителя требуемых для классификации данных о фракционном составе сильно сомневаюсь, тем более по ASTM. Некоторые данные там есть, но они как правило не по тем точкам, так как нужен процент перегонки при 210,250,350 гр. Ц, иное туфта.
Таким образом Ваш обязанность подать ДТ, а его право отказать в выпуске по основаниям указанным в ТК ТС и ЗоТР. И уверяю Вас инспектор никогда не напишет что надо сделать независимую экспертизу.
Он видимо привык получать о сюрвейера премии за клиентов.