|
В отличии от Вас, я являюсь экспертом в этой области. Более того, мы объединились и смогли донести до Правительства экономическую необоснованность коэффициентов утилизационного сбора на прицепы - его отменили. Но на опрыскиватели и на трактора все еще остались необоснованные большие коэффициенты (не поленитесь заглянуть в ПП 81 и посчитать, если сможете обоснованно доказать обратное, с удовольствием выслушаю вас), поэтому продолжаем работать. Это к слову, что мы поныть на форум пришли.
Что касается статьи от Ростсельмаша о повышении объема продаж. Если читать внимательно, то 69% субсидий выбрал Ростсельмаш (для справки, это ООО КЗ Ростсельмаш,а не тот знаменитый Ростсельмаш из СССР, который был рассчитан на 60 000 машин в год, и поставлял комбайны на экспорт. Сейчас ООО Ростсельмаш собирает 4-5 тысяч в год. Его владельцы имеют производство комбайнов в Канаде. И по сути сейчас правительство субсидирует Канадское производство комбайнов). Обратите внимание, что в начале года перед посевной 69% выбрал Ростсельмаш на УБОРОЧНУЮ технику, сейчас нужны трактора!!! А на трактора выделено 16%. ПТЗ например, сейчас говорит, что отгрузит трактор по заявке только в августе!!! Причем потребность в тракторах большая, а мощностей у ПТЗ не хватает. Почему бы не распределить субсидии равномерно?Чтобы ПТЗ смог увеличить мощности. По нашим данным субсидии, выделяемые на технику распределяются в основном среди трех компаний, которые только собирают технику, а не производят. Но не забывайте, что в России несколько сотен предприятий по производству с/х техники и оборудования. Поэтому возникает вопрос, почему субсидируются три зарубежных предприятия, а отечественным достаются крохи, если вообще достаются. Вот такая ситуация с субсидиями сложилась, импортозамещением и не пахнет.
И еще спрсите у любого сельхозтоваропроизводителя сегодня техника дешевеет или дорожает? Он вам ответит, что конечно дорожает. А ведь субсидии призваны поддерживать сельхозпроизводителя, снизив цену на технику. Получается, государство выделяет субсидии, а производитель все-равно поднимает стоимость, в том числе, чтобы компенсировать расходы по уплате утилизационного сбора, который необоснованно большой и составляет от 20% до 57% от стоимости техники.
|