|
Листовые рессоры и пластинчатые рессоры, в чем отличие?
Здравствуйте!
7320101100 - ПЛАСТИНЧАТЫЕ РЕССОРЫ ОБРАБОТАННЫЕ ГОРЯЧИМ СПОСОБОМ И ЛИСТЫ ДЛЯ НИХ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
7320101900 - ПРОЧИЕ РЕССОРЫ ЛИСТОВЫЕ И ЛИСТЫ ДЛЯ НИХ, ОБРАБОТАННЫЕ ГОРЯЧИМ СПОСОБОМ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
Пояснения говорят что в 7320 включаются листовые рессоры (однослойные или многослойные), которые используются преимущественно в системах подвески транспортных средств (например, железнодорожных локомотивов и подвижного состава, автомобилей и телег).
а так же что Пластинчатые рессоры – это горячеобработанные листовые рессоры с поперечным сечением, уменьшающимся от центра к краю.
Наверно все знают как в основном выглядят рессоры, это листы сложенные "домиком". Т.е. это получаются многослойные листовые рессоры, и должны идти в 7320101900. Но так у неё же уменьшается поперечное сечение от центра к краю, а значит должна идти в 7320101100. Как отличить пластинчатую рессору от листовой? А еще есть полурессора, буквой Z, а значит должна идти в прочие рессоры, но так у неё тоже сужается поперечное сечение.
И что можно считать сужением поперечного сечения? Если в с краю сечение на 2кв.мм. меньше то это уже автоматически пластинчатая рессора?
И еще напрашивается вывод что все рессоры пластинчатые, но не все пластинчатые рессоры являются листовыми?
Помогите разобраться))
|