Добрый вечер друзья! Коротко обрисую схему - продавец ЕС ( Греция), товар бетонный узел на шасси 2011 года выпуска, покупатель РБ, конечный потребитель - СЭЗ Крым. Товар прибывает на территорию РБ и заявляется процедура таможенного склада. После этого делается контракт с СЭЗ Крым и по процедуре таможенного транзита автомобиль отправляется в Крым где и происходит таможенное оформление. Вопрос - сработает ли такая схема, а если нет то где здесь слабое место
