|
Чтоб Вам было понятнее - экспедитор занизил стоимость перевозки в документах, которые представляются в таможню. Расчёты же между экспедитором и декларантом при этом проводятся в полном объёме, например, налом или по фиктивным документам.
А перевозчик сообщил таможне сумму, которую реально выставил экспедитору, и там самым обнажил перед ней реальное положение дел.
Для таможни это основание для проведения таможенной проверки как декларанта, так и экспедитора.
|
А вот лично Вы сталкивались с такими схемами?
Я-нет. Хотя в логистике давно и доводилось работать
в разных фирмах, в том числе не совсем добропорядочных
в плане соблюдения таможенного законодательства.
Слишком велик риск разоблачения,а выигрыш в таможенных платежах-кот наплакал.
Если место назначения не слишком далеко от границы (как пример- Москва для автоперевозок из Европы) многие учВЭДы даже и не парятся с разбивкой до/после границы.