|
В каком НПА это закреплено?
Почему там не может быть, например, ссылка на договор перевозки?
Ни разу не сталкивался с проблемой написать AS AGREED при вылете из Китая на FCA.
|
Для агента это может быть закреплено в требовании авиакомпании, например. Которое он как агент не может игнорировать. А для авиакомпании, в свою очередь, главный НПА это TACT (The Air Cargo Tariff). - основной документ Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) - в нём прописаны и правила заполнения AWB, и тарифы и прочее.
Например, у нас при экспорте из Пулково прописать в AWB AS AGREED разрешают только Turkish Airlines - все остальные авиакомпании запрещают. Можно конечно проигнорировать их требование, но возникнут ненужные проблемы.
Уверен, что в аналогичной ситуации находятся другие агенты. А то что у вас с этим проблем не было это ж не показатель
