|
Если бы судов было несколько, то казалось бы что можно было бы применить периодическую ДТ ( СТ. 213 ). Но и в этом случае несмотря на то, что количество товара в ДТ может быть уточнено после ввоза, точное количество товара на каждом судне должно быть известно или определено до уточнения ДТ
Аналогично и при экспорте при применении временной периодической. Заявляется ориентировочное количество, но убывает по каждой партии точное количество и временная периодическая закрывается по фактическим данным указанным в ТСД.
Поэтому на мой взгляд единственный выход это, выгрузка товара, помещение его в ЗТК порта, осмотр с разрешения таможни со взвешиванием по технологической схеме за ранее письменно согласованной с таможней
|
В каком порту есть такая ПЗТК, способная принять 10-20 тысяч тонн товара для хранения?
