|
Вот в этом декларант и я вместе с ним начал сомневаться. Если бы это была переработка по разрешению, то в смене кода нет ничего необычного и они указываются в разрешении. А тут ремонт. Но в любом случае надо заявлять при ввозе код с 5), а там в случае чего бороться. Хотя есть тут гнильцо, так как фактически этот код с 5 ) как бы преференция для товаров назначением для авиационной промышленности, а тут просто платный ремонт и код формально не должен меняться.
|
а он и не будет меняться. Как был при первом ввозе с 5), так и при втором ввозе точно такой же останется ("...при условии подтверждения целевого ввоза...").
//
тут, конечно, надо видеть, что написано в этом самом "подтверждении".
Ну, например, в изначальной бумаге фраза "ввозимое по контракту №1 от ....", а после ремонта он будет ввозиться по "контракту №2" (отдельный договор на ремонт).
Тогда - да, гораздо сложнее всё....