Показать сообщение отдельно
ПреведЪ
медведЪ
 
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 12,094
Благодарности:
отдано: 173
получено: 356/323
3. Опишите примерный процесс таможенной очистки на станции Ворсино, а также порядок взаимодействия брокера и экспедитора в процессе таможенного оформления. Какие сложности могут возникнуть при отправке груза в режиме двойного ВТТ?

1. "зелёные" закрыли доставку, мы дали тампреду доки, тот подал ДТ (или наоборот), сидим, ждём. Если возникают вопросы, подрываемся и мгновенно запрашиваем у клиента недостающие документы (если ума не хватило сделать это до подачи) и пояснения. Так же мгновенно отдаём их на пост и продолжаем спать/сопровождать другие сделки.
2. Если не поменяют "брокера" на "тампреда" - см.п.4. Порядок взаимодействия - в соответствии с договором. Всё, что мимо договора, в нерабочее время, если тампред симпатишная и не сильно кочевряжится.
3.Двойные (этого я не знаю, если честно).
4. Увольняюсь нахрен.

4. За что несет ответственность, на Ваш взгляд, транспортно-экспедиционная компания перед клиентом? Автоэкспедитор?

За всё, что прописано в законе о транспортно-экспедиционной деятельности (читать!) и в договоре между ними.
ПреведЪ вне форума   Ответить с цитированием