Лучше бы об пунктах пропуска задумались, как там сделать ТО без общения инспектора с перевозчиком а еще лучше чтобы так же оформление осуществлялось в автоматическом режиме и инспектора на пунктах пропуска не выдумывали перегруз с накрученными весами, ручные профили риска с досмотрами/осмотрами.Там коррупционной составляющей побольше будет чем на внутренних т/п.