Помнится, лет 10 назад я пришел работать в контору.
Там так и считали - транспортные пропорционально весу. Но речь ведь не об определении таможенной стоимости. Возили огромные легкие и недорогие агрегаты, которые занимали 3/4 объема фуры. И по факту получалось, что несколько лет продавали их по себестоимости, без прибыли  |
|
Дык, понимаешь, эта методика имеет под собой обоснование. И первичка для буха есть - ДТ. А как главбух в твоём случае проверяющим из налоговой докажет, что её расчёты - верные? Чем подтвердит?
|
Баллон дело глаголит. Между таможенной стоимостью (которая в ДТ прописана в определенной графе и которую бух показывает налоговой) и Себестоимостью товара для дальнейшей его продажи - есть огромная разница.
в себестоимость войдут расходы на хранение груза, если таковое возникло, расходы на оформление документов на сертификацию товара, если они возникли, и любые другие расходы по данному товару.
и кроме логиста никто не знает к какому грузу эти расходы отнести. Другое дело - что логист мог бы собрать пачку подтверждающих эти расходы документов и отнести бухгалтеру или финансисту, который из них будет эту себестоимость формировать.