|
К августу 2017 года системой были оснащены почти 800 тысяч автомобилей.
И не смотря на весь "лохотрон", внедрение дается не так уж прибыльно: оператор системы закончил год с убытком в 607 млн, на Дальнем Востоке не хватает оборудования и митингуют активисты. В Интернете распространяются ролики про некорректную работу главной функции — передачи информации о ДТП...
Учрежденное Росимуществом в 2015 году АО «ГЛОНАСС» увеличило убыток по итогам 2016 года в 24 раза — с 25,1 млн рублей до 607 млн рублей. Выручка при этом выросла всего в 14 раз (с 9,4 до 132,1 млн рублей).
При этом компания активно наращивает объемы закупок - в 2017 году она уже заключила контракты на 1,27 млрд рублей. За весь 2016 год - на 997 млн. А в 2015-м — всего на 130,2 млн.
Крупнейшие из них приходятся на поставку оборудования для вызова экстренных служб — тех самых СОСок для наших автомобилей. Поставляют их через госзакупки три производителя – «СТ ТЕХНОЛОДЖИ» (16,9 млн рублей), «Форт-Телеком» (18,6 млн рублей) и фаворит — ООО НПП «ИТЭЛМА», с которым только в этом году были заключены контракты на 490 млн рублей.
Как сообщили в Минтрансе России, в августе 2017 года с компанией был заключен контракт на поставку 15 тысяч комплектов устройств вызова экстренных оперативных служб в Дальневосточный федеральный округ. В целом за период с января 2017 года по 15 августа 2017 года на Дальний Восток было отправлено 22 576 устройств вызова экстренных оперативных служб для установки на импортируемые в Российскую Федерацию подержанные автомобили. Ожидается, что до конца августа все очередники, чьи автомобили уже находятся на территории Российской Федерации, получат устройства «ЭРА-ГЛОНАСС».
А посему, на горизонте нас ждёт ещё и коммерциализация системы — платные услуги.
|