[ральф]

Приграничные ТЛТ вряд-ли все закроют. Фактический контроль надо же будет где-то делать. Вполне возможно, что наоборот, работы на них прибавится, если логистика через них будет удобная. Импортёр будет загоняться на приграничные ТЛТ, а подаваться будет в ЦЭД.

С какого перепуга, что мешает сейчас загонять на них товар и подавать в ЦЭД? Сомневаюсь в вашей версии(хотя хотелось бы ошибаться), закроются сами т.к. когда идет ТО на них и можно что то решать, то хоть что то заезжает, но практически все в убытках а когда останется только доставка и досмотр, то интерес еще больше упадет. Донесли, что вчера Березин проводил опрос, как отнесутся учВЭДы, к ТО на МАПП, вроде бы большинство высказалось против, если МАППы не будут расширены.