[sussi sussev]

Предлагается к обсуждению тема: выполнение контрольных показателей таможенными органами, на примере Балтийской таможни.
Может быть кто-то обратит на это внимание, кто имеет возможность это изменить?
Сейчас Балтика за 1 квартал, не выполняет основной 1 показатель и полная беда с досмотрами, как одной из мер минимизации по СУРу. Результативность очень низкая.

Что сейчас делается по факту, если сработал досмотр, то: или должен быть протокол, или должна быть КТС окончательная, причем все равно на какую сумму, даже меньше 20т.,что сразу делает не результативным другой показатель, по корректировкам тамстоимости. О чем всех крупных ВЭДов на районах предупредили. Соответственно, есть кто соглашается "помочь" таким образом, не задумываясь что это будет сказываться на последующем категорировании организации, есть кто отказывается и тут начинается выворачивание рук.
Тут поучается и еще так называемый эффект ворованных автомобильных щёток, пока кто-то их ворованные покупает, их продолжают воровать.

Может быть спасение в кадровых решениях?