|
Спасибо за комментарии.
Не много не понимаю, зачем нам нужен российский представитель на Китайской стороне, если наши партнеры в КНР будут самостоятельно забирать груз со станции. Наша задача - довезти, пройти таможенное оформление, перегрузить в китайские вагоны / перекинуть контейнеры на китайские платформы, все. Дальше они по КЖД везут самостоятельно.
В случае с Владивостоком - еще проще. На корабль закинули - отправили, дальше работа Китайских партнеров.
|