|
Таладно! При экспорте эту услугу покупают вынужденно. Иначе без него не примут на борт. Кто же лишние $50-100 себе в минус добровольно запишет? Времена большой маржи ушли безвозвратно.
|
При экспорте - согласен, там без вариантов... но при импорте-то такие данные уже есть. И вопрос лишь в том, как их получить/узнать. Опять же не стоит принимать их как истину последней инстанции, но перепроверить периодически или при наличии оснований сведения, заявленные отправителем - вполне реально.
За прошлый год пару раз знакомые пользовались такими возможностями... первый раз - когда отправитель ошибся с весом и возникли вопросы при завершении транзита и помещении на ВХ (просто следующую после претензий поставку перепроверили), второй раз - когда от другого отправителя была информация о возможном перевесе и ошибке в документах, тоже перепроверили, получив сертификат VGM и сделав осмотр до подачи на основании этого. Иной раз лучше перестраховаться, чем скакать потом как ужаленные)))