[152pigpower]

Здравствуйте. Исходные данные:
-экспорт;
-нефтепродукты;
-жд перевозка в цистернах.

Насколько понимаю на сегодня предоставление паспорта SGS или Saybolt с исчерпывающим списком анализов, как из ТН ВЭД, так и из соглашений с покупателем, не дает ни малейшей гарантии выпуска без досмотра.
Данный паспорт делается в течение 5 дней, соответственно и 5 дней простоя вагонов, да еще и паспорт выходит в копеечку.
Не будет ли лучшим выходом предоставлять паспорт на продукт из резервуара(он делается всегда до заказа вагонов но,соответственно, не содержит номеров вагонов, которые так любит таможня) или паспорт с анализами для покупателя, который делается в день или на следующий день после налива вагонов. Оба эти паспорта, если правильно понимаю, сводят риск досмотра к 100%, досматриваться и выпускаться под обеспечение? Обеспечение - банк. гарантия.