|
1. Ворота наварили на фиксированные в грунте столбы, а к ним по периметру прицепили временные строительные ограждения ИСО-1. Прошло.
2. Если ориентироваться на "СП 34.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*", то покрытие гравием/щебнем будет считаться за твердое (дорожная одежда переходного типа), но а там уж как инспектор при выездной проверке опишет ситуацию в акте (соблюдено/не соблюдено). Если есть возможность, проработайте такого рода вопросы с выездником, чтобы он Вам всякого непотребства не написал.
Тут еще надо с таким прицелом посмотреть: сможете ли Вы обеспечить работоспособность "погрузо-разгрузочной техники и механизмов, необходимых для проведения таможенного контроля товаров". Рохля, например, по гравию не особо удобно ездит. Могут указать в замечаниях.
Оффтоп: Нам вообще один инспектор сказал, что ячейку сетки нужно подбирать таким образом, чтобы она исключала возможность проникновения руки (!) внутрь ЗТК.
|
Прикольно.
Нормальный забор из рабицы, с сигнализацией по периметру.
А поникновение руки,чтобы не спереть контейнер?
Озвучьте пост или таможню.Родина должна знать своих героев.