Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 59,993
Благодарности:
отдано: 1,240
получено: 4,677/4,257
|
Подключусь к дискуссии по BMW i3.
Сейчас везу себе праворульного i3 REX из Японии. Естественно, хочу растаможить его как гибрид. Машина "проходная", растаможка как гибрида будет стоить в районе 80 тыс. рублей.
В объявлениях с АВТО.РУ видел, что есть i3 REX в России из наличия, растаможенные как гибриды. Прямо сам сайт пишет, что несоответствие мощности двигателя: в объявлении 170 лс, в базе ПТС 34 лс.
Вопрос собственно в следующем. Есть два авто:
1) BMW i3 REX, мощность электро 170 лс, мощность бензин 34 лс, 650 кубов, батарея 22 кВт*часов, возможность подзарядки от электросети, бензиновый двигатель не крутит колеса, а подзаряжает батарею.
2) Nissan Note E-power, мощность электро 109 лс, мощность бензин 79 лс, 1200 кубов, батарея 2 кВт*часов, возможности зарядки от электросети нет, бензиновый двигатель не крутит колеса, а подзаряжает батарею.
Почему первый это электро, а второй - гибрид? Разница между ними только в возможности зарядки от электросети и в размере батареи. Ну и еще в том, насколько часто включается бензиновый двигатель.
|

|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|