|
Также что лучше сделать отправителю: возвращать груз назад в Россию или возможно перепродать груз другой компании по ходу движения контейнера (то что в экспортной ДТ будет указан другой получатель это же не гуд)?
|
Я так понимаю, контейнер в любом случае уйдет в порт заказчика, раз он уже на судне? Если коносы у вас (отправителя), сами можете спокойно вернуть контейнер обратно (оплатив фрахт, естественно). Данные в экспортной к возможности перепродать груз за пределами страны и даже во время пути судна, не имеют никакого значения. Сделать нужно индоссацию коносамента в пользу нового владельца груза, и все