|
[QUOTE=texnic;3018997]ъ
С чего бы это CAO? Обычный опасник, через Гонконг и пассажиркой можно, и вес нетто до 50 кг на 1 место. На карго фрейтере до 500 кг аж на 1 место. Только упаковка должна быть сертифицированная, разумеется, чего у китайцев производителей вряд ли есть, то есть в Гонконге надо упаковывать ещё будет правильно.
B про 550 миллилитров нигде в PI 202 не написано.
Автор, пиши в личку запрос точный.господа,доброго!сорри,что сразу не ответил-был в командировке. во вложении мсдс на баллончики,прислали его наши китайцы.моё мнение-тоже абсурдность 2 класса опасности,если только за уши притянуть,что это всё емкости под давлением,ибо сам газ СО2- не горючь,не опасен.
|