|
так а вопрос, собственно в чем? никто и не отрицает, что накладная у покупателя/получателя будет. И если почитаете ранее ветку, то и говорим о том, что покупатель на этой самой накладной ставит свою печать, что груз принял. Но принимает он товар не на ЗТК/СВХ, на границе или еще где-то, он принимает товар у перевозчика на складе, который согласно DAPу договорились. и по сути, такая накладная у получателя появляется по факту доставки товара в место назначения, в оригинале, ну или если отправитель тебе ее предоставит в скане ранее, как факт, что товар отправил и все.
Вопрос же стоит в том, что помимо накладной, предоставьте и тарифы за км и маршрут перевозки утвержденный, и согласованный, и ставку перевозки, и согласование транспортного средства, и договор на перевозку, и счета и оплату, и в конце концов акты выполненных работ.
АЛЛЛОООО какие могут быть документы помимо накладной, если получатель перевозку не организовывал от слова "совсем". ему, если посчитает нужным, продавец выделит отдельной строчкой в инвойсе и все. Для этого, собственно и придумали такие условия поставки, чтобы получатель не обременял себя всем геморроем с организацией доставки.
Но почему-то только в России, таможня считает, что все равно должны быть такие документы. Это все равно, что просить в магазине накладную по которой приняли помидоры, чтобы рассчитать, правильно ли НДС указан в товарном чеке, ведь его все-таки я уплачиваю.
|