Автомобильное и самоходное шасси отличается лишь исполнением и конструктивной скоростью.
В остальном это тоже самое
|
Основные отличия приведены в Пояснениях. И принципиальным для классификации по ТН ВЭД машины как "самоходной" в 84 группе, а не транспортного средства, является не скорость движения и не то, что для её перемещения по ДОП требуется специальное транспортное средство (это скорее важно для определения, что должно выдаваться на эту машину - ПТС или ПСМ), а то, что органы управления рабочей машиной совмещены с органами управления движением, иными словами, находятся в одном месте (кабине). А если пульт управления рабочей машиной (оборудованием) вынесен из кабины водителя или, ещё пуще, имеется дополнительная кабина для управления рабочей машиной (оборудованием), и всё это на автомобильном шасси, то, сдаётся мне, классифицироваться по ТН ВЭД это должно как моторное транспортное средство спец. назначения.
И приведённое ПКР в этом плане
у меня вызывает сомнение. Но уже не в сторону 8427.