|
отправителя не слушайте, у них тнвэд свой китайский как и подходы к классификации.
я навскидку сказал. датчик почти в 80% это 9031. конечно всегда возможны нюансы. но в таможне тоже не всегда технари сидят и у инспекторов многих тоже знаю в голове шаблон датчик-9031.
|
Хе.
Датчик может быть и релешкой. И шаблон у таможни под это хорошо заточен. Что-то включает/выключает = реле и пофиг.
Поэтому тут без технички не разобраться. А кодировка может быть разной от ситуации к ситуации.
Как по мне, самая большая проблема, это радио.