LEX

Re:Федеральная таможенная служба
"ГТК являлся бюджетообразующей структурой...." - А, это извините, НОНСЕНС! Такого не должно быть в принципе и по определению.
Все работники таможенной сферы должны понимать, что они оказывают услуги в области двустороннего товарообмена, который является определяющим фактором для плодотворного сотрудничества, и что сбор денежных средств не является их первоочередной государственной функцией.
В первую очередь, что необходимо сделать Грефу, это инициировать внесение поправок в Закон о бюджете 2004. ИСКЛЮЧИТЬ ИЗ ЗАКОНА "ПЛАНОВОЕ ЗАДАНИЕ" ПО СОБИРАЕМОСТИ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ! ЭТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ!
!...методы пополнения бюджета РФ были основаны на высочайшего качества администрировании издаваемых подзаконных актов..." ИМЕННО ТАК, ИЗДАВАЕМЫХ АКТОВ НА СВОЕ УСМОТРЕНИЕ. ЭТО ТОЖЕ НОНСЕНС! АКТЫ ДЛЯ ТАМОЖНИ ДОЛЖЕН ИЗДАВАТЬ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ БЛОК СТРАНЫ! ТАМОЖНЯ ДОЛЖНА ИЗДАВАТЬ АКТЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ВНУТРИВЕДОМСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ, И НЕ БОЛЕЕ! ЭТО ЗАПИСАНО В ПРОГРАММЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА НА ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ, В РАЗДЕЛЕ МАКРОЭКОНОМИКА. ДА.... "КАЧЕСТВО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ У ТАМОЖНИ БЫЛИ СЛИШКОМ ВЫСОКИ, ОСОБЕННО, ПО ПОБОРАМ. "КАЧЕСТВО" ПРЕВЗОШЛО ВСЕ ОЖИДАНИЯ СТАРОГО СОСТАВА ПРАВИТЕЛЬСТВА. ПОД КРАСИВЫЕ ЛОЗУНГИ СОВЕРШАЛИСЬ ПОБОРЫ В ОСОБО КРУПНЫХ РАЗМЕРАХ. НЕ ЗАДАВАЛИСЬ ВОПРОСОМ, ЧТО ДАЛИ НАСЕЛЕНИЮ РОССИИ ЭТИ 40 ПРОЦЕНТОВ ОТ ТАМОЖНИ? НА СКОЛЬКО ПОВЫСИЛИ ПЕНСИИ И ЗАРПЛАТУ БЮДЖЕТНИКАМ С ТЕМ, ЧТОБЫ ПОТОМ ОТОБРАТЬ В ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕЙ ДОЛИ. КОМУ ЭТО БЫЛО ВЫГОДНО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ? СИСТЕМЕ! СИСТЕМЕ, КОТОРУЮ ВЫСТРОИЛА "СЕМЬЯ", ПРАВИТЕЛЬСТВУ, КОТОРОЕ СФОРМИРОВАЛА "СЕМЬЯ", И ИНСТРУМЕНТУ ПО ПОБОРАМ - ТАМОЖЕННОЙ СИСТЕМЕ, КОТОРУЮ ОПЯТЬ ЖЕ, СООРУДИЛА "СЕМЬЯ".
"Отличием ГТК от иных ведомств, должных собирать налоги, являлось именно чёткое администрирование процесса и гарантии пополнения бюджета." ДА, ПЕРЕД "СЕМЬЕЙ" ЭТА ГВАРДИЯ ОТЛИЧИЛАСЬ, КАК НИКАКАЯ СТРУКТУРА. ПОМИМО СОБИРАНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, ТАМОЖЕННАЯ ГВАРДИЯ СОБИРАЛА НЕ ПОНЯТНО КАКОЙ НАЛОГ, КОТОРЫЙ НАЗВАЛИ НАЛОГОМ НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ. ЭТО НЕ НАЛОГ НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ. ЭТО КАКОЙ-ТО СПЕЦИФИЧЕСКИЙ СБОР ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ ДЫРЫ В БЮДЖЕТЕ, КОТОРАЯ ОБРАЗОВАЛАСЬ В 1995 ГОДУ, ПОСЛЕ РАСПРОДАЖИ ПО ДЕШЕВКЕ СЫРЬЕВЫХ РЕСУРСОВ СТРАНЫ!!!!
Таможенная система России породила мощнейший коррупционный механизм, вовлекая в противоправные действия представителей всех слоев предпринимателей и представителей государственных исполнительных и законодательных структур. В стране образовалась исключительно Организованная преступная группировка с рычагами государственной власти. Группировка очень состоятельна и способна купить любого чиновника высшего эшелона власти. Пример тому, стремительное принятие такого бреда, как "новый" таможенный кодекс.
"Методы давались на откуп ГТК и оплачивались участниками ВЭД." ЭТО ТОЖЕ НОНСЕНС!!! КАК МОЖНО ОТДАТЬ НА ОТКУП ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ КОНТРОЛЕРУ??? ХОЧУ ВАС В ЭТОМ ВЫСКАЗЫВАНИИ ПОПРАВИТЬ. "ПЛАЧИВАЛИСЬ" ВСЕМ НАСЕЛЕНИЕМ СТРАНЫ ЧЕРЕЗ УЧАСТНИКОВ ВЭД!!!
"Каким образом Греф сможет обеспечить таможенные платежи, не используя методы ГТК?"
Извините, за исполнение бюджета отвечает в первую очередь министр финансов. Вот пусть и подумает, как правильно собирать внутренние налоги и налоги с экспортеров сырья. Так же, г-ну Кудрину следует задуматься о взимании спецналога, с названием НДС при таможенной очистке. Все аналитические документы на эту тему у него имеются! Дыру в бюджете от итогов приватизации сырьевых ресурсов должна быть закрыта, НО НЕ ПЛАНОМ ПО СОБИРАЕМОСТИ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ!!!!
План по собираемости таможенных платежей, помимо того, что вгоняет народ в бедность, еще и ВРЕДИТ развитию отечественного производства! То, что сейчас называется "производством" ни что иное, как отмывание и легализация денежных средств, полученных не законным путем. Возьмите к примеру СБОРКУ БМВ в Калининграде. Какое это производство? Это вторая и незначительная часть производства. Нет основной части - производства комплектующих!!!! А, Касьянов нахваливал это "производство", посещая этот цех конструктора Лего. На самом-то деле, готовые машины покупаются, затем завозятся в Харватию, и при помощи дешевой харватской рабочей силы разбираются до винтика. Потом завозятся в Калининград, и при помощи не менее дешевой рабочей силы машины собираются вновь. Все это добро отправляется в Россию без уплаты таможенных пошлин! Как вам производство и развитие отечественного автопрома???
В заключении, еще раз хочу повториться, Грефу не надо думать, как исполнять бюджет, Греф должен следить за таможенным регулированием, издавать нормы для таможенников. Таможня должна быть таможней, а не бюджетообразуещей структурой!!! Это зарубите себе....где хотите.