Посмотрите на этот вопрос с точки зрения грузовладельца. Если все платят, то все в равных условиях и конкурентного преимущества в цене у других нет. Если нет возможности оплаты за товар, ввезенный по заниженной стоимости - значит надо платить по реальной. Риски с занижением нести смысла нет, так как все равно прибыль с тебя соберут.

Таможня в последнее время (на уровне среднего управляющего звена центрального аппарата) высказывается в том смысле, что "нечего нас делать крайними за недобор налогов. Пусть ЦБ с Минфином и МВД закроют однодневки - тут и налоги вырастут". От себя добавлю, что и "серить" и "чернить" смысла никакого не будет.