|
ау
27.07.2006 12:23:36, ATS-grodno - dima
-Логістік-Сергей (01:07 PM) :
а подскажи мне, массу груза нужно указывать точно или можно написать 20 тн, т.е. по максимуму для авто?
ATS-grodno - dima (01:08 PM) :
до 15
ATS-grodno - dima (01:08 PM) :
+4тонны
-Логістік-Сергей (01:09 PM) :
не понял, какая грузоподъемность у машины?
ATS-grodno - dima (01:09 PM) :
до 20
но я его уговарівал на 11
-Логістік-Сергей (01:09 PM) :
а ему какая разница
ATS-grodno - dima (01:10 PM) :
поэтому лучше напісать-до 15 тонн
а разніца в том, что чем больше вес-больше расход топліва-больше затраты
ATS-grodno - dima (01:11 PM) :
1000км*20тонн/100=200літров
1000км*11тонн/100=110 літров
ATS-grodno - dima (01:11 PM) :
лішніе 300 літров спаліт
ATS-grodno - dima (01:12 PM) :
300літров*0,3$=100$
-Логістік-Сергей (01:12 PM) :
ни фига себе, я не знал.
ATS-grodno - dima (01:13 PM) :
:-)
-Логістік-Сергей (01:14 PM) :
более точный вес я насчитал 12 570 кг, в заявке напишу 15 тн, пойдет?
ATS-grodno - dima (01:14 PM) :
это без учёта коофіціента каченія
старые ам і МАЗы/КАМАЗы надо умнажать на 1,2/1,3
ATS-grodno - dima (01:14 PM) :
да
-Логістік-Сергей (01:16 PM) :
Сопротивления качению, я политех закончил фак авто и тракторы. просто из головы вылетело про расход топлива
ATS-grodno - dima (01:16 PM) :
:-)
ATS-grodno - dima (01:17 PM) :
а я нічіго не заканчівал
-Логістік-Сергей (01:17 PM) :
и честно говоря не знал что такая большая разница
ATS-grodno - dima (01:18 PM) :
простая формула
км*тоннаж*коэф.кач/100=пережёг топліва
|