Показать сообщение отдельно
alpar
Гуру
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,294
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392

Цитата ( Svetlana )
Alpar в одной из тем Вы писали:

Для перевозки по железной дороге подходят и наиболее часто применяются два типа условий поставки: CIP место назначения, в вашем случае CIP (СИП) Самара, и DAF граница, в вашем случае DAF (ДАФ) пограничная станция на границе с Китаем (название станции вы должны знать заранее). С точки зрения разделения транспортных затрат предпочтительней ДАФ, здесь транспортные расходы оплачиваются только до российской границе. По территории России расходы оплачивает получатель товара, в таможенную стоимость они не включаются.



CIP, наверно, еще дороже получится, хотя насколько я знаю по данным условиям Поставщик должен доставить груз до конечного пункта? опять же вся стоимость войдет в таможенную ст, + страховка... (нам нужна доставка по ж/д)



На условиях DAF вы будете платить железной дороге за транспортировку до территории России после получения груза.

На условиях CIP платит за всю дорогу до места назначения продавец, будет увеличение контрактной стоимости.

Если вы собираетесь нанимать транспортную компанию по ниаболее приемлемой для вас стоимости транспортировки, то вам подойдут условия FCA.
alpar вне форума   Ответить с цитированием